魔羅太郎と黒光りZの旅 コンセプトカー編#52
こんにちは! 魔羅太郎です! ランボルギーニは、名実ともにスーパーカーブランドですが、 もともとは、トラクターメーカーであることは有名です。 トラクターで富を得た、社長のホラチオ・ランボルギー…
こんにちは! 魔羅太郎です! ランボルギーニは、名実ともにスーパーカーブランドですが、 もともとは、トラクターメーカーであることは有名です。 トラクターで富を得た、社長のホラチオ・ランボルギー…
こんにちは! 魔羅太郎です! フェラーリから、ルマンで優勝した499Pが市販されました、、 市販と言っても、サーキット専用で公道走行は許されていません。 コンペティツオーネ(競技用)から、ストラダーレ(公道用)にデザイン…
こんにちは! 魔羅太郎です! マツダのロータリーが注目されていますね、、 レンジエクステンダー型ハイブリッド(エンジンを発電のみに使う。駆動はモーターのみ) がコンパクトで回転効率の高いロータリーは発電用エンジンにぴった…
こんにちは! 魔羅太郎です! ポルシェ911が、ハイブリッドになりますね。 つらつらとスペックを見ると、やっぱり最新の ポルシェが最良のポルシェって感じでしょうか。 ところで、ポルシェのヘッドライトって、 この先どうなっ…
こんにちは! 魔羅太郎です! アルファロメオから、ジュリエッタの後継にあたる、 BEV、ミラノがが発表になりました。 EV用のプラットフォームになるからか、 アルファの新車はみんな、SUVですね、、 &nb…
こんにちは! 魔羅太郎です! 前回に続いて、今回も新型ミツビシ・GTOを 考えてみたいと思います、、 2ドアクーペのような、スペシャリティカーの市場が 無くなってしまい、今はSUVがその役割になってます。 狭くて、低くて…
こんにちは! 魔羅太郎です! 前回パジェロにつづいて、 今回も三菱で行きたいと思います。 三菱は、今では信じられないかもしれませんが、 1990年代には、トヨタ・日産に続き、日本自動車3大メーカーを 狙う位…
こんにちは! 魔羅太郎です! 最近、三菱の自動車を見かけますね、 というか、だいぶ前からプラグインハイブリッド、 PHEV・アウトランダーが人気ですもんね、、 デリカD:5も、唯一無二のオフロード・ワンボックス として、…
こんにちは! 魔羅太郎です! 前々回、GTRの回やったときに、 直6エンジンのスカイラインを想定して 画像生成していたら、ホイールベースが短い 2シーターボディが、偶然ですが生成されました、、 直6で、2シ…
こんにちは!魔羅太郎です! 少し前の話題になりますが、ホンダの 2代目NSXの生産が2022年に、終了しました、、 1990年、バブル真っ盛り、F1グランプリも盛り上がってましたね、 そんな中で、本格的なミ…