こんにちは！ 魔羅太郎です！ ポルシェ911が、ハイブリッドになりますね。 つらつらとスペックを見ると、やっぱり最新の ポルシェが最良のポルシェって感じでしょうか。 ところで、ポルシェのヘッドライトって、 この先どうなっ…

こんにちは！ 魔羅太郎です！   アルファロメオから、ジュリエッタの後継にあたる、 BEV、ミラノがが発表になりました。 EV用のプラットフォームになるからか、 アルファの新車はみんな、SUVですね、、 &nb…

こんにちは！ 魔羅太郎です！ 前回に続いて、今回も新型ミツビシ・ＧＴＯを 考えてみたいと思います、、 2ドアクーペのような、スペシャリティカーの市場が 無くなってしまい、今はＳＵＶがその役割になってます。 狭くて、低くて…

こんにちは！ 魔羅太郎です！ 前回パジェロにつづいて、 今回も三菱で行きたいと思います。   三菱は、今では信じられないかもしれませんが、 1990年代には、トヨタ・日産に続き、日本自動車３大メーカーを 狙う位…

こんにちは！ 魔羅太郎です！ 最近、三菱の自動車を見かけますね、 というか、だいぶ前からプラグインハイブリッド、 PHEV・アウトランダーが人気ですもんね、、 デリカD:5も、唯一無二のオフロード・ワンボックス として、…

こんにちは！ 魔羅太郎です！   前々回、ＧＴＲの回やったときに、 直6エンジンのスカイラインを想定して 画像生成していたら、ホイールベースが短い 2シーターボディが、偶然ですが生成されました、、 直6で、2シ…

こんにちは！魔羅太郎です！   少し前の話題になりますが、ホンダの 2代目NSXの生産が2022年に、終了しました、、 1990年、バブル真っ盛り、F1グランプリも盛り上がってましたね、 そんな中で、本格的なミ…

こんにちは！　魔羅太郎です！   前回、R35日産GTRの後継機コンセプトを お送りしましたが、今回もGTRをネタにしたいと思います、、   スカイラインのアイデンティティのひとつは 初代GTRから、…

こんにちは！ 魔羅太郎です！ 日産ＧＴＲの2025年型が発表されましたね、、 今年こそ生産終了と、毎年言われながら とうとう2025年も継続販売が決まったようです。   こんどのモデルはグリル、バンパーの形状が…

こんにちは！ 魔羅太郎です！   自動車好きのあいだで、三菱自動車に ランサー・エヴォリューションの復活はあるのか、、？ という話題はよく聞くんですが、、 毎回、コンセプトデザインを生成する前に、 どういった商…